Er ministeren enig med Transportministeriet i at droppe den foreslåede finansieringsmodel i det forståelsespapir, som i juli 2022 blev indgået mellem BRT-kommunerne, Region Hovedstaden og Transportministeriet, hvoraf det fremgår, at »For de berørte kommuner og Region Hovedstaden er det en forudsætning for gennemførelse af BRT-projekterne på linje 200S og 400S, at medfinansieringen af et eventuelt anlæg sker uden for det kommunale anlægsloft. Ligeledes er det en forudsætning, at de lokale parter kan lånefinansiere eventuelle anlægsudgifter, som udgangspunkt med 40-årig afdragsprofil, hvilket vil bero på en konkret ansøgning.«?