Anerkender ministeren det bidrag, som særtransporter og specialbyggede køretøjer har for realiseringen af også miljø- og klimafremmende tiltag, og finder ministeren det i lyset af det hensigtsmæssigt at insistere på de samme rigide krav til miljøzoner for specialkøretøjer, når man betænker, at en utidig skrotning vil efterlade os med en samlet set langt større miljøbelastning?