Folketingets sager / L 74
LovforslagDelt
Se sagen på ft.dk(åbner i et nyt vindue)
Med lovforslaget ønsker regeringen at prioritere tilskyndelsen til at vælge elbiler ved at mindske totalomkostningerne ved at anvende en elbil. Det foreslås, at særordningen for erhvervsmæssig opladning af elbiler m.v. til den lave elafgift på 0,4 øre pr. kWh forlænges med 2 år. Det indebærer, at den eksisterende ordning dermed gælder til og med den 31. december 2021. Desuden indføres standardsatser for energiafgift og CO2-afgift af benzin iblandet 9,8 pct. biobrændstof. Endelig foreslås en række lovtekniske ændringer i elpatronordningen, som fremgår af energiafgiftslovene og CO2-afgiftsloven. Loven træder i kraft den 1. januar 2020.